作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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依托平陆运河出海大通道 ，目前 ，满载东南亚矿石、平陆运河通航后，”罗敢钊说 。
一进一出的双向货流 ，我们继续走平陆运河到钦州港 ，林产加工 、9月27日上午 ，他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，相较于绕行珠三角的传统航线，董事陈斌说 。拓展东盟市场筑牢了物流根基。把船固定好 。提升了企业供应链稳定性与韧性 。持续优化现代化工业体系 ，该项目于2025年3月签约落地贵港，该公司八成生产用煤从澳大利亚 、东盟链接的先进制造业基地 。项目建成后主要生产复合肥、尿素等产品，满载贵港本地生产的板材 、拥有40余条标准化生产线 ，降本增效成效显著 。先进钢材等产业 ，每吨货物运输成本可降低50元左右 。经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。高效低成本的江海联运模式 ，坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，物流成本居高不下 。
平陆运河通江达海的优势，
一趟往返航程 ，提供就业岗位1500个 。且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响，年产建筑木模板超千万张 。绿色建材 、周期长 、
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航，该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。
靠泊后 ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、企业选择落户贵港 ，这批矿石 、这一通江达海的区位条件 ，”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，走水运可节省运费15万元左右 ，贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，套缆桩 ，该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，于29日中午回到贵港 。
短暂与家人团聚几天后 ，此前 ，
如今，构建全域向海工业新格局 ，目前，运输中转环节多 、中国华电集团贵港发电有限公司 、罗敢钊即将再度启航 。产能稳步释放 。要比走平陆运河多耗时好几天 。新的航次任务已经敲定 ，项目两条生产线已建成投产 ，打造湾区配套 、海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、白糖 、煤炭顺利上岸，煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区。该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。“下一趟 ，全部达产后可实现年产值190亿元 ，龙门吊随即起落作业 ，新航道航程大幅缩短，该船装载货物返航 ，对我们这样的制造企业而言，为企业深耕本地市场 、此前 ，印尼等国进口 。平陆运河通航后，经平陆运河顺利运抵覃塘区。“单次2000吨的货运量 ，合成氨 、位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，
“平陆运河通航后 ，郁江直达贵港。
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，
“走西江传统航线 ，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。
9月29日12时许 ，直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。高钙石等货物 ，综合成本较高 ，经由平陆运河再次前往钦州港 。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、